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　　“大姐，您扫这个e充电二维码，如果是新用户还能享受优惠呢！”身后突然传来的声音，让单女士转过身。国网天津武清公司营销服务人员张海宁正站在车旁，身着蓝灰色工装，脸上带着笑意。他伸手接过单女士手中的充电枪，“您放心，您这车半小时就能补满续航。这两年我们升级了近3000台充电桩，就是为了让大家充电又快又省心。”张海宁一边说着，一边熟练地将充电枪插入车口，抬手在屏幕上点了两下，“好了，充上电了，您去旁边服务区歇会儿、喝口热水，满电自动断电。”

　　针对2026年春运高速3000万辆次的预计流量，国网天津电力提前通过智慧车联网平台“高速看板”，深挖历年出行数据、精准预判充电高峰，将保障触角延伸至荣乌、京津、秦滨等23处流量核心高速服务区，在高速驿站织就了一张温暖便捷的充电保障网。新增大功率充电桩34台、增设应急充电桩14台、扩充充电车位88个，每一个新增点位、每一台设备投用，都是为团圆之路添一份底气。春运以来，仅泗村店服务区（北京方向）就完成充电服务近150次，充电量近2500千瓦时。平稳的电流让归乡之路更加顺畅，让奔波的旅人在中途驿站感受到家的温暖。

　　在距离航站楼1公里的35千伏某变电站内，52岁的国网天津城东公司采集运维与电力保障班采集运维专责工徐博，正和保电专班一起，为这座空中门户筑起一道坚不可摧的电力平安防线。这里是整个天津滨海国际机场的“电力心脏”，一旦出现异常，航站楼照明、航显、安检、登机桥、行李系统都将受到影响。徐博深知肩上的重量，也更明白春节保电容不得半点马虎。机场二次保护系统去年刚完成更新升级，保护定值直接决定电网安全。“新系统灵敏度更高，我们必须把每一组参数核准、每一项逻辑验实，确保保护动作零失误。”徐博蹲在保护屏前，一边对照定值清单逐项核对，一边轻声和同事交流。