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　　距昆明700公里的边城磨憨，2022年起由昆明市托管后驶入现代化国际口岸城市建设快车道。托管以来磨憨累计完成投资超120亿元，人口从两年前的2万人增加到4万人；2024年较2023年实现固定资产投资、一般公共预算收入、引进省外到位资金、争取中央和省级资金“四个翻番”；磨憨铁路口岸成为我国对东盟第一大铁路口岸，创建成为我国首个经世卫组织认可的国际卫生陆港。在这片拔节生长的热土上，出入境人流、车流、货流呈现出井喷式增长，仓储加工、高端制造、进出口加工、跨境物流等产业纷纷落地，昔日的边陲小镇已逐渐变为魅力绽放的“国门明珠”。

　　为确保口岸通关顺畅，助力地方经济发展，瑞丽边检站立足口岸实际，采取“科技+监管”的方式，全面部署生物特征采集仪、智能查验设备，实现旅客通关“秒级核验”，依托AR实景云图监控平台、构建“无感式”人车轨迹追踪体系。创新开通产品“绿色通道”，查验时间从半小时压缩至5分钟，企业单次运输成本降低1500元，进出口货物平均通关时间1.48小时，同比压缩44.6%，“互联网+报关”模式覆盖超90%企业，实现全程“零跑动”办理。

　　开远市地处红河哈尼族彝族自治州，距河口口岸196公里，距越南河内450公里、海防港550公里。“对外开放是开远产业园的鲜明底色，这里优越的区位和对接国内国际市场的辐射能力，是吸引国际化企业入驻的重要因素之一。”云南开远产业园区管委会副主任王蕾磊介绍，园区还依托超10亿吨的褐煤资源和338.24万千瓦的电力装机容量，形成了“风光水火储”多能互补的能源供给体系，通过“热电汽联产”模式为企业提供稳定低价蒸汽，综合成本仅为沿海地区的三分之一。2025年上半年，园区规上工业总产值实现103.5亿元，已成为红河州开放型经济的重要支撑。

　　近年来，保山市主动服务和融入共建“一带一路”建设，将全市作为一个“大口岸城市”进行整体谋划，持续加大口岸基础设施建设力度，不断提升口岸功能，推动全市对外贸易不断取得新突破。2024年，全市口岸进出口货运值再次突破100亿元大关，猴桥边民互市贸易额增长94%。今年1至7月，全市口岸（通道）进出口货运量84.1万吨，进出口货运值35.56亿元，出入境人员10.52万人次，出入境交通工具6.04万辆次。一连串数据的背后，是保山口岸经济高质量发展的生动实践。